Após mais de 20 anos de negociações, o Mercosul e a União Europeia (UE) concluíram os termos de um acordo comercial abrangente que promete transformar as relações econômicas entre os dois blocos. O pacto abrange 27 países europeus e quatro sul-americanos (Brasil, Argentina, Paraguai e Uruguai), somando um mercado com mais de 718 milhões de habitantes e um Produto Interno Bruto (PIB) combinado de US$ 22 trilhões.

Embora o acordo esteja fechado, ele ainda precisa passar por etapas formais para entrar em vigor, mas as expectativas são altas quanto ao impacto positivo nas economias dos países envolvidos, especialmente para o Brasil.

Importância estratégica para o Brasil

O acordo é visto como estratégico pelo governo brasileiro, já que a União Europeia é o segundo maior parceiro comercial do Brasil, ficando atrás apenas da China. Em 2023, as trocas comerciais entre Brasil e UE somaram aproximadamente US$ 92 bilhões.

Além de diversificar as parcerias comerciais, o governo espera que o acordo contribua para a modernização da indústria nacional, aumento de investimentos e maior competitividade nos mercados globais.

Etapas até a entrada em vigor do acordo

Apesar da conclusão dos termos, o acordo precisa passar por vários processos antes de se tornar efetivo:

1. Revisão legal
   O texto final passa por uma revisão para garantir consistência, correção linguística e harmonização. O Ministério das Relações Exteriores informou que essa etapa já está avançada.
2. Tradução
   Após a revisão, o documento será traduzido para as 23 línguas oficiais da União Europeia e para as línguas oficiais do Mercosul, o português e o espanhol.
3. Assinatura
   O acordo será formalmente assinado por representantes dos dois blocos, marcando a adesão oficial.
4. Internalização
   Os países membros de ambos os blocos deverão aprovar o acordo por meio de seus processos internos. No Brasil, isso inclui a análise pelo Congresso Nacional.
5. Ratificação
   Com a conclusão dos trâmites internos, cada parte ratifica o compromisso de cumprir os termos do acordo.
6. Entrada em vigor
   O acordo entra em vigor no primeiro dia do mês seguinte à notificação de que os trâmites foram concluídos. Caso apenas o Brasil e a União Europeia finalizem a ratificação, o acordo poderá entrar em vigor bilateralmente entre eles.

Impactos previstos para a economia brasileira

As estimativas apontam para benefícios econômicos significativos no Brasil até 2044. Confira os principais números projetados:

• Aumento do PIB: acréscimo de 0,34% (R$ 37 bilhões);
• Investimentos: alta de 0,76% (R$ 13,6 bilhões);
• Redução de preços ao consumidor: queda de 0,56%;
• Salários reais: crescimento de 0,42%;
• Importações: aumento de 2,46% (R$ 42,1 bilhões);
• Exportações: crescimento de 2,65% (R$ 52,1 bilhões).

Perspectivas para o futuro

O acordo Mercosul-União Europeia promete ampliar a integração econômica e abrir novas oportunidades para os países membros. No Brasil, além do impacto econômico direto, espera-se que o pacto incentive avanços tecnológicos, modernização da indústria e maior protagonismo no comércio global.

Embora ainda faltem etapas para sua efetivação, o acordo já é considerado um marco histórico para a economia brasileira e para as relações comerciais internacionais.

Com informações da Agência Brasil

A Suécia, país-membro da OTAN, escolheu a aeronave multimissão C-390 da Embraer para modernizar sua frota de transporte tático e se beneficiará de ter uma aeronave capaz de operar em conjunto com outros membros da OTAN e de sinergias em termos de suporte e treinamento

O Ministério da Defesa da Suécia anunciou hoje a escolha do Embraer (NYSE: ERJ/B3: EMBR3) C-390 Millennium como a nova aeronave de transporte tático do país. Essa decisão estratégica de mais um país membro da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) marca a primeira aquisição do C-390 no norte da Europa, ressaltando o compromisso da Suécia em aprimorar suas capacidades de defesa com aeronaves de última geração.

“A Embraer sente-se honrada com a escolha da Suécia. Depois que vários países pertencentes à União Europeia e à OTAN selecionarem o C-390, essa decisão confirma o fato de que a nossa aeronave multimissão representa um tremendo avanço de capacidade operacional em relação às aeronaves de transporte tático da geração anterior”, disse Bosco da Costa Junior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança. “A aeronave está sendo reconhecida, gradualmente, pelas Forças Aéreas mais avançadas do mundo, como a Força Aérea Sueca. Essa seleção nos incentiva a oferecer aos nossos clientes o transporte tático de que necessitam para realizar suas missões mais desafiadoras com versatilidade, confiabilidade e desempenho inigualáveis”.

A Embraer tem uma parceria de longa data com a Suécia, que será ampliada com a seleção do C-390. A empresa está pronta para apoiar as Forças Armadas Suecas com a finalidade de atender aos exigentes requisitos de seu processo de aquisição, uma vez que esta decisão representa um novo capítulo nas relações Brasil-Suécia.

A escolha do C-390 está alinhada a uma tendência crescente entre os países membros da União Europeia e da OTAN que reconhecem a eficácia da aeronave para atender às necessidades de defesa atuais e futuras. A Suécia é a sexta nação européia a escolher a aeronave, juntamente com Áustria, República Tcheca, Hungria, Holanda e Portugal. A aquisição do C-390 pela Suécia não apenas reforçará a defesa nacional, mas também aumentará a interoperabilidade com as forças aliadas, ao mesmo tempo em que se beneficiará das sinergias presentes na Europa em termos de instalações de treinamento, suporte e logística.

O C-390 também foi adquirido pelo Brasil e pela Coreia do Sul. Desde sua entrada em serviço com a Força Aérea Brasileira, em 2019, e na Força Aérea Portuguesa, em 2023, a frota em operação acumulou mais de 15.000 horas de voo, disponibilidade operacional em 93% e taxas de conclusão de missão acima de 99%, demonstrando produtividade excepcional na categoria.

O furacão Milton, com ventos que ultrapassam 230 km/h, está prestes a atingir a costa da Flórida nesta quarta-feira (8), causando uma evacuação em massa na região. Menos de duas semanas após o furacão Helene ter devastado parte do estado, milhões de pessoas estão fugindo das áreas de risco em busca de segurança. Com gasolina escassa nos postos e hospedagens lotadas, a corrida para escapar da tormenta se intensifica.

Milton, que se formou no Golfo do México, segue uma trajetória incomum, movendo-se para a costa oeste da Flórida. Cidades importantes, como Tampa, Orlando e Jacksonville, receberam ordens de evacuação. Especialistas apontam que Milton pode ser o pior furacão a atingir o estado nos últimos 100 anos. O presidente Joe Biden reforçou a urgência da situação, pedindo que os moradores das áreas sob risco saiam imediatamente.

Quase 15 milhões de pessoas estão sob alerta de inundações enquanto Milton se aproxima. A tempestade chega em um momento crítico, com muitas cidades ainda se recuperando dos danos causados pelo furacão Helene. Detritos e escombros do último furacão estão espalhados pela costa, e equipes de limpeza estão correndo contra o tempo para removê-los, evitando que se transformem em perigos adicionais.

O furacão Milton, inicialmente classificado como categoria 2, passou por um crescimento “explosivo” na segunda-feira (7), chegando à categoria 5 – o nível máximo de intensidade de furacões, de acordo com o Centro Nacional de Furacões dos EUA. Embora tenha perdido um pouco de força e caído para a categoria 4 nesta terça-feira (8), o fenômeno continua com “alto potencial destrutivo”.

Furacão Helene e o impacto recente

Ainda que Milton seja uma ameaça iminente, o estado da Flórida está lidando com os efeitos devastadores do furacão Helene, que atingiu a costa há menos de duas semanas. Helene causou inundações massivas e a morte de 232 pessoas, tornando-se o segundo furacão mais mortal nos EUA neste século, atrás apenas do furacão Katrina, em 2005.

A sequência de furacões coloca os Estados Unidos em estado de alerta máximo, com previsões sombrias sobre o futuro climático e a necessidade de respostas rápidas às emergências.